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高空作业车长时间停驶有哪些危害

文字:[大][中][小] 2017-3-6    浏览次数:839    


  高空作业车长时间停驶有哪些危害
  1.油封老化。高空作业车停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向,油封变量就大;高空作业车停驶时间越长,其变量就越不易恢复,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。
  2.机油氧化腐蚀机件。高空作业车长期停驶,机油氧化的现象会很严重。机油氧化后,一是润滑的效果会变得很差,二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。高空作业车停驶时间越长,变质越严重。当发动机再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且启动阻力大大增加,造成启动困难。
  3.蓄电池提前报废现在,汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。
  4.电子元件出故障。高空作业车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶高空作业车的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。

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